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煤炭出口呈回升趨勢 焦炭未現好轉

更新时间:2019-11-18 07:09人气:5489

海關總署周三公布的初步數據顯示,中國9月份出口202萬噸煤炭,僅比上年同期出口的208萬噸下降2.9%。這一降幅為今年以來的單月最低降幅,而此前8個月的均勻降幅在50%以上。

從逐月環比出口量來看,9月份煤炭出口量已連續四個月回升。煤炭出口量在今年6月份創下114萬噸的低點後開始逐月環比增加。分析人士以為,北半球夏季用煤高峰可能是拉動此前煤炭出口的首要啟事 ,而全球經濟的逐步恢複也會拉動煤炭需求。

在需求的撐持下,國際煤炭價格也呈現上漲趨勢。根據Globalcoal公布的最新數據,10月9日澳大利亞紐卡斯爾港動力煤離岸價格71.88美元/噸,較9月28日上漲5.6%;南非動力煤價格為64.43美元/噸;較9月28日上漲7.29%;國際焦煤現貨價格則在4月份以來120美元/噸基礎上持續回升,目前已漲至170美元/噸。

大同證券分析以為,近期北半球進進取熱季節,各國動力煤進口進進旺季,需求有所增加;而焦煤需求則來源國際鋼鐵企業產能利用率持續回升,自4月份以來,全球粗鋼產量持續回升,8月份產能利用率已回升到88%,較2009年1月的低點提升18個百分點。

不過從累計數據來看,1-9月中國的煤炭出口總量為1,685萬噸,仍較上年同期下降53%。

盡管9月份煤炭進口數據還沒有出爐,但前8個月的進口數據顯示,累計進口數已達到7383萬噸,同比增加1.6倍,淨進口量達5900萬噸。

焦炭出口形勢仍然沒有好轉。1-9月我國共計出口焦炭和半焦炭36萬噸,較上年下降97%,其中9月份僅出口焦炭4萬噸 。

海關總署分析以為,由於受國際金融危機影響,世界鋼材需求持續疲軟,全球各大鋼廠紛紛減產,歐洲鋼鐵聯合會估計2009年歐洲鋼鐵消費與2008年相比將下降33%,作為煉鋼首要原料的焦炭的需求也隨之慢慢萎縮 。此外,巴西、印度等首要焦炭進口國焦炭配套生產能力慢慢進步,更傾向於進口煉焦煤自煉焦炭,對我國焦炭依存度也有逐步降低的趨勢。

而我國對焦炭的出口政策也逐步收緊,多次出台政策對焦炭出口進行控製,企業出口積極性明顯不足。今年國家分兩批下達了1191萬噸的焦炭配額,與往年1201萬噸的出口配額基本持平。但在當前國外進口需求低迷的情況下,焦炭配額顯得過於充足。(中國證券報)

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