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全球汽車產業用新鋼種的研發

更新时间:2019-12-06 03:36人气:5300
  [正文]  早在1923年,大壓力用於車身板成形 ,“TractionAvant”車就有了自承的車身 。從1975年開始鍍鋅板在保時捷上的使用,這是解決腐蝕題目的一大裏程碑。防腐效果是如此的明顯,乃至於所有的汽車都采用如許的表麵處理鋼板,汽車製造商能提供多年的抗腐蝕保證。在上世紀80年代初期,高強度鋼第一次被使用,目的是降低車身重量。從80年代中期就生產大尺寸的落料件,也就是所謂的拚焊板 ,它通過使用激光焊將每塊板料連接在一起。1994年,“鋁合金空間框架”結構對鋼鐵的發展帶來新的推動力。從那時起 ,開發出大量的新鋼種 ,新型的NSB輕型車架已證實那些被斷言為古老的鋼鐵材料非但沒有被拋棄在廢物場 ,由新型鋼種與製造工藝生產的汽車具有高的輕量化構架潛力。

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